Trong các hệ thống kho lạnh và tủ lạnh thương mại, sự không khớp giữa đường kính ống và kích thước van điện từ là nguyên nhân phổ biến gây ra sự kém hiệu quả của hệ thống. Các vấn đề điển hình bao gồm:

• Kiểm soát lưu lượng chất làm lạnh không ổn định
• Tăng tổn thất áp suất
• Chu kỳ máy nén thường xuyên
• Giảm hiệu quả trao đổi nhiệt

Điều này đặc biệt phổ biến trong các hệ thống nâng cấp hoặc hệ thống đa công suất, nơi việc lựa chọn chỉ dựa trên kích thước kết nối.

Dòng EVR / EVRA cung cấp các kích thước kết nối từ1/4'' đến 2-1/8'', bao phủ một loạt các ứng dụng làm lạnh.

Thực hành tốt nhất:

• Khớp kích thước van trực tiếp với đường kính ống
• Xác minh loại kết nối (ODF, SAE flare, ren, mặt bích)

Các hệ thống làm lạnh thường hoạt động dưới điều kiện áp suất biến động.

• Áp suất làm việc tối đa: 35 bar

Tại sao nó quan trọng:

• Đảm bảo đóng kín đáng tin cậy dưới áp suất cao
• Ngăn ngừa rò rỉ và hỏng hóc do làm kín

Van phải tương thích với các chất làm lạnh của hệ thống.

• Hỗ trợCFC / HCFC / HFC

Khuyến nghị:

• Xác minh khả năng tương thích với loại chất làm lạnh
• Đảm bảo vật liệu làm kín phù hợp

Ngay cả với kích thước ống chính xác, công suất van không đủ có thể hạn chế lưu lượng.

Mẹo thực tế:

• Khớp công suất van với đầu ra của máy nén
• Tránh van quá nhỏ trong các hệ thống lớn
• Xem xét phân phối lưu lượng trong các bộ bay hơi đa tầng

• Sử dụng van khớp với kích thước đường ống lỏng chính
• Đối với ống lớn hơn (≥1-1/8''), nên sử dụng kết nối mặt bích

• Hạn chế không gian ưu tiên kết nối hàn hoặc flare

• Tùy chọn đa điện áp (12V–220V AC/DC) cải thiện khả năng tương thích toàn cầu

• Lựa chọn chỉ dựa trên kích thước kết nối
• Bỏ qua xếp hạng áp suất
• Bỏ qua khả năng tương thích chất làm lạnh

Việc định cỡ van điện từ đúng cách là rất cần thiết cho hiệu suất ổn định của hệ thống làm lạnh. Bằng cách xem xétđường kính ống, xếp hạng áp suất (lên đến 35 bar), khả năng tương thích chất làm lạnh và công suất lưu lượng, kỹ sư có thể đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và tránh các vấn đề phổ biến của hệ thống.