Cuộn dây điện từ loại ATIKER loại PCB dùng cho LPG-CNG Xăng / Van điện từ đa năng 1300 / MV

Cuộn dây điện từ loại ATIKER loại PCB dùng cho LPG-CNG Xăng / Van điện từ đa năng 1300 / MV

Cuộn dây từ loại PCB ATIKER này là một thành phần quan trọng của hệ thống tự động hóa các bể chứa LPG. LPG là tên viết tắt của khí hóa lỏng. Khi công tắc chuyển nhiên liệu được chuyển sang vị trí LPG, van điện từ xăng bị mất điện (bị cắt để cung cấp), van điện từ LPG được cung cấp năng lượng, chất lỏng LPG ra khỏi bình chứa khí và van điện từ LPG đạt đến quy định áp suất bay hơi. Sau khi được khử áp, quá trình hóa hơi trở thành khí gần với áp suất khí quyển để cung cấp không khí cho động cơ. Chức năng của van điện từ LPG là bật hoặc tắt xăng hoặc LPG trong quá trình chuyển đổi nhiên liệu, có nghĩa là van điện từ LPG là một công tắc điện từ.

Thông số kỹ thuật của cuộn dây điện từ loại PCB ATIKER:

Kích thước chính của cuộn dây van điện từ xăng LPG-CNG 12VDC:

Ứng dụng của cuộn dây điện từ MV Multivalve:

Sản xuất cuộn dây điện từ LPG 1300:

Chẩn đoán và loại bỏ các lỗi phổ biến trong hệ thống LPG xe nhiên liệu kép
Các lỗi chính của hệ thống xuất hiện trong van tích hợp, van điện từ xăng, van điện từ LPG, bộ điều chỉnh bay hơi, van điện từ khởi động (nhàn rỗi) và các thành phần khác. Bây giờ chúng tôi giới thiệu ngắn gọn một số lỗi lớn:

(1) Hiện tượng lỗi: không thể sạc bình gas vào LPG
Lý do: Van giới hạn trên van tích hợp nổi lên. Dưới tác động của lò xo, thanh phao nổi lên vị trí cao nhất và đóng cổng nạp khí LPG, để hệ thống không thể chứa đầy khí LPG.

Giải pháp: Thay thế phao van giới hạn điện tích hoặc cụm van tích hợp.

(2) Hiện tượng lỗi: Sau khi LPG được bổ sung vượt quá công suất định mức, van tích hợp không bị giới hạn.
Lý do: Khi chất lỏng FPg trong buồng van phao của van tích hợp đi vào chất lỏng LPG, thanh phao bị biến dạng hoặc thanh phao bị tách ra, lực lò xo của van sạc giới hạn không đủ để vượt qua trọng lượng của phao và phao không thể đóng cổng lạm phát, dẫn đến miễn phí.

Giải pháp: Thay thế van tích hợp hoặc phao.

{3) Hiện tượng lỗi: không có tốc độ không tải, tốc độ cao.
Nguyên nhân: Khi bộ lọc thân van điện từ không hoạt động bị chặn hoặc cuộn dây mở, động cơ sẽ không hoạt động.

Giải pháp: Làm sạch bộ lọc thân van nhàn rỗi hoặc thay thế van điện từ.

(4) Hiện tượng lỗi: Khi đốt LPG, đồng hồ đo nhiên liệu không hiển thị mức chất lỏng (có khí trong bình gas).
Lý do: Ngắt dòng cảm biến mức chất lỏng dạng Hall, biến dạng phao, chất lỏng LPG đi vào phao, biến dạng của quạt răng ổ đĩa sẽ gây ra loại hỏng hóc này.

Giải pháp: Kiểm tra đường dây, kiểm tra van tích hợp và thay thế nếu cần thiết.

(5) Hiện tượng lỗi: Khi đốt xăng, động cơ không thể khởi động.
Lý do: Van điện từ xăng được cố định trên thân xe để nhận ra tiếp đất. Khi van điện từ bị ngắt khỏi thân xe hoặc đường dây bị hỏng, van điện từ không thể hoạt động và nhiên liệu không thể được cung cấp cho bộ chế hòa khí, và động cơ không thể khởi động.

Giải pháp: Sửa lại van điện từ hoặc sửa chữa đường dây.

(6) Hiện tượng lỗi: Khi LPG được bật, động cơ sẽ bị tắt sau 3 giây chạy.
Nguyên nhân: Van điện từ đầu vào và van điện từ không hoạt động không mở.

Giải pháp: Sửa chữa hoặc thay thế công tắc an toàn, van điện từ đầu vào hoặc van điện từ không tải.

Chào mừng bạn đến yêu cầu của bạn!