 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Brando |
| Chứng nhận: | CE |
| Số mô hình: | IG7 Dakota |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tập |
|---|---|
| Giá bán: | $5-$10 per set |
| chi tiết đóng gói: | Bên trong hộp, thùng carton, pallet |
| Thời gian giao hàng: | 4-8 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union, Paypal, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 10000 bộ mỗi tháng |
| Tên: | Đường ray phun xăng Dakota loại IG7 RAIL | Khả năng tương thích với khí: | LPG, CNG |
|---|---|---|---|
| Phiên bản vòi phun: | 2, 3, 4 (N ° của hình trụ) | Sức cản: | 2 Ohm |
| Điện áp định mức (ở cuộn dây): | 10,8 - 14,4Volt | Đường kính chỗ ngồi: | 3,3mm |
| áp lực công việc: | Từ 0,5 đến 2,0 Bar (7 đến 29Psi) | Ống dẫn khí đầu vào cho ống cao su: | φ10 mm, φ12 mm, φ14 mm, φ16 mm |
| Xung phun tối thiểu: | 1.8ms | Hoàn thành thời gian phản hồi MỞ ĐẦU: | 1.7ms |
| Hoàn thành ĐÓNG thời gian phản hồi: | 1,4ms | Phạm vi nhiệt độ: | -40 ° C đến + 120 ° C |
| Đầu ra khí phù hợp: | Đầu phun hiệu chỉnh M8x1 cho ống cao su φ4 mm, φ5 mm, φ6 mm | Homologations: | E8 67R-01 4893 / 110R-00 4894 |
| Điểm nổi bật: | solenoid operated valve,solenoid pneumatic valve |
||
RAIL Loại IG7 Dakota Navajo Injector Rail 2 Ohm 4 Xi lanh Thân nhôm cho LPG CNG
Sau đây là Vòi phun đường sắt xi lanh loại RAIL IG7 Dakota Navajo 2 Ohm cho khí hóa lỏng dạng khí và khí tự nhiên.Phiên bản đơn, hành trình 0,47 mm.Coil tích hợp 2 đầu cắm chống thấm, tương thích với Amp / Delphi.Thân nhôm.Thích hợp cho công nghệ xây dựng đạt hiệu suất cao về tốc độ và thời lượng.Không rất nhạy cảm với sự tích tụ bụi.Độ ổn định và độ lặp lại của dòng chảy bên trong cao.
Thanh ray phun IG7 Dakota Navajo nâng cấp sẽ có thiết kế mới để phân biệt với phiên bản hiện có.Chúng sẽ bao gồm:
1. Độ bền cao hơn;
2. Thời gian đóng mở kim phun ngắn hơn;
3. Cải thiện hiệu quả.
Kích thước chính của Đường sắt phun xi lanh loại RAIL IG7 Dakota Navajo 2 Ohm:
Bảng thông số kỹ thuật củaĐầu phun đường sắt LPG / CNG loại IG7 Dakota Navajo 2 Ohm:
| Đặc tính | Đơn vị | Giá trị | Ghi chú |
| Phiên bản vòi phun | N ° của xi lanh | 2, 3, 4 | |
| Cơ thể vật chất và điều trị | Nhôm | ||
| Áp suất tương đối | Thanh (Psi) | Từ 0,5 đến 2,0 (7 đến 29) | Áp lực công việc |
| 4,5 (65) | áp lực tối đa | ||
| Điện áp định mức (ở cuộn dây) | Volt | 10,8 - 14,4 | |
| Loại cuộn dây | bằng cách mã hóa | E2 | |
| Sức cản | Q | 2 | ± 5% ở T = 25 ° |
| Thời gian hiện tại cao điểm được đề xuất (thời lượng) | bệnh đa xơ cứng | 2,4 | |
| Đề xuất nắm giữ hiện tại (± 10%) | A | 1,4 | |
| Yêu cầu khởi động nguội | Tăng tới 20% "thời gian dòng điện đỉnh" cho chu kỳ đầu tiên khi nhiệt độ khí <10 ° C | ||
| Hoàn thành thời gian phản hồi MỞ ĐẦU | bệnh đa xơ cứng | 1,7 | (± 10% - tổng thời gian phun 5 ms) ± 5% được thử nghiệm không có vòi phun ở 14V Dp = 1bar T = 25 ° C |
| Hoàn thành ĐÓNG thời gian phản hồi | bệnh đa xơ cứng | 1,4 | |
| Xung phun tối thiểu | bệnh đa xơ cứng | 1,8 | được thử nghiệm với đường kính vòi phun 2 mm ở 14V Ap = 1 bar T = 25 ° C |
| Đột quỵ | Micron | 470 | |
| Đường kính ghế | mm | 3,3 | |
| Rò rỉ (thử nghiệm với không khí) | cc / h | <15 | |
| Mức độ ồn | dB | TBD | Điều kiện kiểm tra đường sắt ± 1 dB |
| Khả năng tương thích với khí | LPG, CNG | ||
| Giai đoạn tài xế | Đỉnh và Giữ (PWM) | ||
| Loại đầu nối cuộn dây | Đầu nối siêu kín 2 chiều Amp / Delphi với các tiếp điểm tab | Về dây kết nối, tham khảo bản vẽ của chúng tôi, mã 114.01.AMP.001 | |
| Ống dẫn khí đầu vào cho ống cao su | mm | φ10 mm / φ12 mm / φ14 mm / φ16 mm | |
| Đầu ra khí đốt | Vòi hiệu chỉnh M8x1 cho ống cao su φ4 mm - φ5 mm - φ6 mm | ||
| Phạm vi lỗ hiệu chỉnh φ (đối với đầu phun) | φ | Từ 1,00 đến 3,25 mm (bước 0,25 mm) | |
| Phê duyệt | 110R-00 67R-01 (-40 ° C / + 120 ° C) | ||
| Nguyên lý hoạt động | Van điện từ - Thường đóng - Pít tông di động | ||
| Khả năng xử lý điện LPG | HP / cyl | 1 thanh lên đến 40 HP / cyl | |
| Khả năng xử lý điện CNG | HP / cyl | 2 thanh lên đến 35 HP / cyl | |
| Xếp hạng IP cuộn | IP54 | ||
Màn hình phóng to chi tiết của Đường ray phun xăng RAIL loại IG7 Dakota LPG / CNG:
Hiển thị bao bì của IG7 Dakota Navajo RAIL Loại 4 Cyl Rail Injector 2 Ohm:
Video hiển thị 4 xi lanh 2 Ohm RAIL Loại IG7 Dakota Rail Injectors trên Youtube:
Câu hỏi thường gặp:
1. Bạn là một nhà máy hoặc công ty thương mại?
Chúng tôi là một nhà máy, và OEM có sẵn.
2. Thị trường của bạn đang vươn ra khắp thế giới ở đâu?
Chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ lâu dài với các khách hàng từ Nga, Ấn Độ, Mỹ, Úc, Nam Phi, v.v.
3. sản phẩm chính của bạn là gì?
Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm các bộ dụng cụ cho hệ thống LPG CNG như đường ray kim phun, van điện từ, cuộn dây điện từ, cụm phần ứng, v.v.
4. Bạn có khả năng nghiên cứu và phát triển độc lập không?
Chúng tôi đã phát triển các sản phẩm được cấp bằng sáng chế của riêng mình.Và chúng tôi đang cố gắng hoàn thiện sản phẩm của mình.
6. Nếu tôi có đề xuất mà tôi muốn cung cấp, tôi có thể liên hệ với bạn bằng cách nào?
Vui lòng gọi trực tiếp cho chúng tôi, gửi email cho chúng tôi hoặc liên hệ với chúng tôi bằng nền tảng whatsapp.
Tập trung vào nhu cầu của bạn, cung cấp cho bạn giải pháp tốt nhất:
√ Liên hệ với chúng tôi nếu bạn nghi ngờ một số điểm
√ Liên hệ với chúng tôi nếu cần thay đổi
√ Liên hệ với chúng tôi nếu không phải là người bạn đang tìm kiếm
√ Liên hệ với chúng tôi nếu bạn đang thiết kế
Chào mừng bạn đến với bất kỳ câu hỏi và yêu cầu nào của bạn!
Người liên hệ: Echo
Tel: +8613454729544
Van điện từ phản lực xung màng 3 '' DMF-Z-76S BFEC cho bộ lọc túi
Van màng phản lực xung dòng CA25DD Goyen loại DD cho máy hút bụi
Van phản lực xung màng loại 1 '' SCG353A044 ASCO để loại bỏ bụi
EVR 3 NC 032F8107 1/4 '' Van điện từ làm lạnh loại Danfoss 220VAC
Van điện từ làm lạnh 1028/3 Loại 3/8 '' Castel HM2 220VAC 230VAC
EVRA 40 EN-JS1025 Van điện từ loại amoniac Danfoss 042H1128 042H1132
C113443 C113444 Màng chắn cho van xung ASCO SCG353A043 SCG353A044
Màng chắn cho van xung BFEC 1.5 '' DMF-Z-40S DMF-ZM-40S DMF-Y-40S
K7600 K7601 Bộ màng ngăn cho van điện từ xung Goyen CA76T CA76MM
