10.0mm OD Phụ tùng ô tô Phụ tùng bằng đồng thau 3 chiều Phần ứng van điện từ

10.0mm OD Phụ tùng ô tô Phụ tùng bằng đồng thau 3 chiều Phần ứng van điện từ

Theo dòng điện chạy qua cuộn dây kích từ có nam châm điện một chiều và nam châm điện xoay chiều.

Bởi vì không có mất mát dòng điện từ trễ trong nam châm điện một chiều, lõi có thể được làm bằng một mảnh vật liệu sắt từ hoàn toàn.Lõi sắt chuyển động thường được chế tạo thành hình trụ, được gọi là nam châm điện hình chữ I hay nam châm điện kiểu solenoid.So với nam châm điện hình chữ T, nó có cấu tạo nhỏ gọn, khối lượng nhỏ, hành trình ngắn, các bộ phận chuyển động nhẹ, lực tác động nhỏ và khe hở không khí đầy đủ.Trong cuộn dây điện từ, lực hút lớn hơn.Tuy nhiên, nam châm điện một chiều phải ngăn chặn sự dư thừa quá mức ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.

Khi cho dòng điện xoay chiều vào nam châm điện xoay chiều thì trong lõi sắt xuất hiện dòng điện xoáy trễ.Trên nam châm điện nhỏ và van điều khiển điện từ, nam châm điện hình chữ I tích hợp có thể được sử dụng.Đối với van điện từ tác dụng trực tiếp yêu cầu lực hút lớn hơn, để giảm tổn thất sắt và nung nóng, người ta thường sử dụng nam châm điện hình chữ T.Lõi bàn ủi được làm bằng các tấm thép silic để giảm sự hao hụt sắt và nóng.Bộ phận chuyển động của nam châm điện chữ T có trọng lượng lớn và lực tác động lớn khi tác dụng nhưng lực hút lớn và hành trình lớn.

Ống lõi chứa và dẫn hướng lõi.Nó cũng giữ lại plugnut và có thể bịt kín chất lỏng.Để tối ưu hóa chuyển động của lõi, ống lõi cần phải không từ tính.Nếu ống lõi có từ tính, thì nó sẽ cung cấp một đường shunt cho các đường sức. [10]Trong một số thiết kế, ống lõi là một vỏ kim loại bao bọc được sản xuất bằng cách rút sâu.Thiết kế như vậy giúp đơn giản hóa các vấn đề về niêm phong vì chất lỏng không thể thoát ra khỏi vỏ bọc, nhưng thiết kế cũng làm tăng sức cản của đường từ vì đường từ phải đi qua chiều dày của ống lõi hai lần: một lần gần phích cắm và một lần gần lõi.Trong một số thiết kế khác, ống lõi không đóng mà là một ống hở trượt qua một đầu của phích cắm.Để giữ lại phích cắm, ống có thể được uốn vào phích cắm.Một vòng đệm chữ O giữa ống và phích cắm sẽ ngăn không cho chất lỏng thoát ra ngoài.

Kích thước của BAPC310030034 Lắp ráp phần ứng:

Thông số kỹ thuật:

Tính năng sản phẩm:

1. Lõi cố định và lõi di chuyển (pít tông):
Sử dụng vật liệu chống gỉ và chống ăn mòn với độ dẫn từ cao và lượng từ lại thấp để đảm bảo lắp ráp phần ứng bền và hoạt động thông minh.

2. Ống dẫn hướng (ống pít tông):
Tùy chọn đồng thau và thép không gỉ, cấp H62 hoặc SUS304;
Độ dày tường từ 0,25 ~ 2,5mm, những người khác có thể được tùy chỉnh;
Các loại kiểu hàn để giữ áp suất làm việc khác nhau, chẳng hạn như hàn laze, hàn hồ quang argon, hàn bạc.Gia công từ toàn bộ thanh rắn trực tiếp cũng có sẵn.

3. Mùa xuân:
Thép không gỉ SUS304 chống rỉ, có hiệu suất khôi phục tốt.

4. Con dấu:
Tùy chọn NBR, HNBR, FKM, EPDM, PTFE, vật liệu cấp thực phẩm, hoan nghênh các yêu cầu khác của bạn.

5 Vòng che:
Cooper và chất liệu bạc có sẵn.

6. Vòng đệm và đai ốc giữ được cung cấp nếu có nhu cầu.

Thêm Lắp ráp phần ứng van điện từ for you to choose:

* Theo ống OD: 5-7mm, 8mm, 9mm, 10mm, 11mm, 12mm, 13mm, 14mm, 15mm, 16mm, 17mm, lên đến 60mm.

* Theo chất liệu ống: Đồng thau, thép không gỉ

* Theo ứng dụng van:

1. Lắp ráp phần ứng van điện từ xung, 2. Lắp ráp phần ứng van điện từ nước, 3. Lắp ráp phần ứng van điện từ khí nén, 4. Lắp ráp phần ứng van điện từ làm lạnh, 5. Lắp ráp phần ứng đường sắt phun, 6. Lắp ráp phần ứng van điện từ không khí phản lực, 7. Thiết bị gia dụng Lắp ráp phần ứng van điện từ, số 8. Lắp ráp phần ứng van điện từ ô tô, 9. Lắp ráp phần ứng van điện từ y tế, v.v.

Tập trung vào nhu cầu của bạn, cung cấp cho bạn giải pháp tốt nhất:
√ Liên hệ với chúng tôi nếu bạn nghi ngờ một số điểm
√ Liên hệ với chúng tôi nếu nơi nào đó cần thay đổi
√ Liên hệ với chúng tôi nếu không phải là người bạn đang tìm kiếm
√ Liên hệ với chúng tôi nếu bạn đang thiết kế

Chào mừng bạn đến với bất kỳ câu hỏi và yêu cầu nào của bạn!