BC.080 Cuộn dây van điện từ cắt khí LPG/CNG 12VDC 8W K01.001200

BC.080 Cuộn dây van điện từ cắt khí LPG/CNG 12VDC 8W K01.001200

Cuộn dây điện từ cắt gas là một thành phần điều khiển điện tử quan trọng trong hệ thống LPG, điều khiển hoạt động của toàn bộ hệ thống.Ở nhiệt độ và áp suất bình thường, LPG ở trạng thái khí và có thể biến thành chất lỏng với một chút áp suất hoặc làm mát.Các thành phần chính của Khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) là propan (G3H8) và butan (G4H10).Do chỉ số octan cao ở 12 ° C, nó là nhiên liệu lý tưởng cho xe cộ.

Xe sử dụng nhiên liệu kép được trang bị hệ thống cung cấp LPG trong khi vẫn giữ nguyên hệ thống nhiên liệu nguyên bản của xe.Nó có thể được chuyển đổi tự do giữa xăng và LPG khi cần thiết trong quá trình sử dụng.Khi ô tô đốt LPG và đốt xăng, người lái chỉ cần thao tác chân ga để thay đổi trạng thái làm việc của động cơ và thích ứng với yêu cầu tính năng lái của ô tô.

Thông số kỹ thuật loại BC.080 ATIKERchuyển đổi khí cuộn dây điện từ:

Kích thước chính của cuộn dây van điện từ ngắt 12VDC 8W LPG/CNG:

K01.001200​ Cuộn dây van điện từ cắt khí LPG/CNG:

Các cuộn dây điện từ khác để bạn tham khảo:

Thành phần và nguyên tắc làm việc của hệ thống LPG trên ô tô nhiên liệu kép

1. Thành phần chính và nguyên lý làm việc của hệ thống LPG trên ô tô nhiên liệu kép

Hệ thống bao gồm bình chứa khí, bộ điều chỉnh bay hơi, van điện từ xăng, van điện từ LPG, van điều chỉnh công suất, bộ trộn venturi, công tắc chuyển nhiên liệu và mạch điều khiển.

Khi công tắc chuyển nhiên liệu được chuyển sang vị trí LPG, van điện từ xăng bị mất điện (cắt nguồn cung cấp xăng) và van điện từ LPG được cấp điện.Chất lỏng LPG ra khỏi bể chứa khí, đi qua van điện từ LPG đến bộ điều chỉnh bay hơi, được khử áp suất và hóa hơi để trở thành khí gần với áp suất khí quyển.Khí LPG chảy qua van điều chỉnh công suất đến bộ trộn venturi, được trộn kỹ với không khí trong bộ trộn venturi và cung cấp một lượng khí LPG nhất định đến họng bộ chế hòa khí (chỉ đóng vai trò là kênh) theo điều kiện vận hành của động cơ.

2. Bình chứa gas
Bình chứa xăng được lắp ở khoang hành lý phía sau xe.Chức năng của nó là lưu trữ LPG.Van tích hợp được lắp đặt trên đó để đảm bảo sử dụng an toàn bình chứa khí và toàn bộ hệ thống.

Các chức năng của các bộ phận khác nhau của van tích hợp như sau:

Làm đầy van kiểm tra:Khi nạp LPG, áp suất của LPG sẽ mở van một chiều chống lại lực lò xo, khi ngừng nạp, van một chiều sẽ tự động đóng lại dưới tác động của lò xo hồi vị để ngăn LPG chảy ngược trở lại;

Van nạp giới hạn:Khi thêm LPG vào, phao nạp giới hạn tăng dần theo mức tăng của mức chất lỏng LPG.Khi LPG trong bình gas đạt đến mức chất lỏng đã cài đặt (khoảng 75% -80%), van nạp giới hạn được đóng lại và giới hạn được giới hạn.LPG tiếp tục được nạp vào, cung cấp không gian giãn nở LPG cần thiết để tăng nhiệt độ;

Cảm biến mức chất lỏng:đồng hồ đo nhiên liệu để cảm nhận mức chất lỏng trong bình xăng và truyền tín hiệu mức chất lỏng đến buồng lái;

Van xả an toàn:Khi áp suất trong bình chứa khí vượt quá áp suất giới hạn an toàn đã cài đặt, van an toàn sẽ tự động mở và xả LPG.Khi áp suất giảm xuống mức áp suất giới hạn dưới đã đặt, nó sẽ tự động đóng lại để ngăn ngừa tai nạn an toàn do áp suất quá mức.

Van chặn siêu dòng:được cài đặt tại cổng đầu ra.Khi đường ống LPG bị vỡ và xảy ra rò rỉ một lượng lớn (tốc độ dòng chảy vượt quá 215ml/s), kênh cấp khí bị đóng lại và chỉ có lỗ giữa của lõi van có chất lỏng ống khí 3,3ml.

3. Van điện từ xăng LPG được nối với van điện từ xăng trong đường ống xăng ban đầu, và van điện từ LPG được bố trí trong đường ống LPG.Chức năng của chúng là bật (cắt) xăng hoặc LPG trong quá trình chuyển đổi nhiên liệu.

Chào mừng bạn đến yêu cầu của bạn!